俄克拉荷馬城雷霆手握快艇2026的首輪簽，這已經不是什麽秘密。盡管雷霆總經理普雷斯蒂可能暗自期待，但球隊消息人士透露，快艇隊在接下來的五周內並無計劃進行清倉大甩賣。在老板史蒂夫·鮑爾默持續要求球隊保持競爭力的長期方針下，加上2026年首輪選秀權已交易給雷霆（缺乏擺爛動力），快艇隊希望擺脫他們為自己挖下的巨大困境。

特別是在近期打出五連勝、重燃內部希望之後，快艇希望繼續補強陣容。

本賽季開局6勝21負的糟糕戰績，加上衛冕冠軍雷霆隊手握快船2026年首輪選秀權，此前聯盟內外曾熱議快艇可能成為交易賣家。詹姆斯·哈登尤其成為聯盟圈內頻繁討論的對象，這位球星或許會希望（再次）轉投更具競爭力的環境。

這位36歲的球員完全掌控著自己的處境：憑借伯德條款合同，他擁有本賽季否決任何交易的權力（他下賽季擁有價值4230萬美元的球員選項）。盡管如此，球隊和聯盟消息人士表示，目前尚無跡象表明哈登想要離隊。

這位前MVP、11次全明星球員在2023年10月底從費城強行交易至快艇後，確實在場上盡職盡責。他是聯盟僅有的五名場均至少得到26分7助攻4籃板的球員之一（另外四人是約基奇、坎寧安、東契奇和馬克西）。

實際上，聯盟消息人士稱，快艇隊預計將探索圍繞哈登和萊昂納德引進影響力球員的可能性，以期在下半賽季重整旗鼓。他們可以用到期合同匹配球星級別薪資包括約翰·科林斯（2650萬美元）、博揚·博格達諾維奇（本賽季1600萬美元；下賽季球隊選項1600萬美元）、布魯克·洛佩茲（本賽季870萬美元；下賽季球隊選項910萬美元）和尼古拉斯·巴圖姆（本賽季560萬美元；下賽季球隊選項580萬美元）的合同都可能成為交易籌碼。

但任何此類交易都存在重大障礙：快艇長期優先考慮2027年夏季開始的薪資靈活性，這意味著他們極不情願接收超過該期限的合同。與此同時，他們將繼續接到關於伊維察·祖巴茨和小德裏克·瓊斯等球員的問價電話，這些球員在許多情況下都能成為即插即用的關鍵拚圖。

如果在談判中能獲得一兩位有助於應對當前挑戰的球員，那麽這將是一場值得進行的討論。然而，認為快艇隊糟糕開局會導致其陣容淪為競爭對手"折扣貨架"的觀點已被證明是站不住腳的。

目前，他們落後第10名開拓者隊（附加賽席位）2.5個勝場，距離第6名森林狼隊（直接季後賽席位）相差9.5個勝場。