馬來西亞將在2026年重返F1賽曆,這是馬來西亞自2017年以來,時隔近9年再次出現在世界一級方程式錦標賽賽曆中。
2026年7月26日,一級方程式(F1)官方宣布,馬來西亞將在2026年重返F1賽曆。

F1官宣海報
不過,這場比賽並非傳統意義上的“F1馬來西亞大獎賽”回歸,而是一場特殊的異地主辦賽事。由於海灣國家巴林繼續為賽事提供資金支持,比賽將保留“巴林大獎賽”的名稱,並於10月2日至4日在馬來西亞雪邦國際賽道舉行。
這也是馬來西亞自2017年以來,時隔近9年再次出現在世界一級方程式錦標賽賽曆中。
按照安排,2026年巴林大獎賽馬來西亞站舉辦時間將處於阿塞拜疆大獎賽和新加坡大獎賽之間,與兩站比賽形成連續三場亞洲賽程。賽曆調整仍需提交世界汽車運動理事會(World Motor Sport Council)批準,但這一程序預計將被視為確認性流程。
中東局勢影響賽程
此次馬來西亞重返F1賽曆,與2026年巴林大獎賽賽程變化有關。
此前,F1官方於2026年3月15日宣布,原定於4月舉行的巴林大獎賽和沙特阿拉伯大獎賽將不會按照原計劃進行。
F1官方表示,受中東地區當前局勢影響,原定舉行的F1、F2、F3以及F1學院免费香蕉视频APP賽事無法如期舉辦。賽事組織方曾考慮其他替代方案,但4月期間不會安排新的替代比賽。
F1主席兼首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利當時表示,雖然這是一個艱難決定,但在當前中東地區局勢下,這是現階段最合適的選擇。他同時表示,希望在條件允許時盡快重返該地區。
隨後,巴林方麵希望繼續保留本年度大獎賽,賽事組織方也開始尋找異地主辦方案,馬來西亞、土耳其等國家均向巴林方麵提出了承辦可能。最終,決定由馬來西亞提供雪邦國際賽道作為比賽場地,巴林方麵承擔賽事費用,比賽名稱繼續保留為“巴林大獎賽”。
由於雪邦國際賽道距離新加坡較近,兩地飛行時間約1小時,這一安排也方便F1車隊、工作人員以及賽事物流設備在10月4日比賽結束後,轉移至10月9日至11日舉行的新加坡大獎賽。
在宣布賽事安排時,多梅尼卡利表示,此次調整再次展現了這項運動“適應、尋找解決方案和實現目標的能力,為所有關注一級方程式的人創造了激動人心的時刻”。
多梅尼卡利還向推動賽事落地的相關方麵以及國際汽聯主席穆罕默德·本·蘇萊姆表示感謝。
成本困局待解
在此次獲得臨時承辦機會之前,馬來西亞政府曾重新評估過恢複F1賽事的可能性,但此前並未決定重新申辦長期賽事。
馬來西亞國家通訊社5月報道指出,放棄申辦的主要原因包括F1舉辦權費用高昂、賽道維護成本較大,以及目前F1全球賽程安排過於密集。
馬來西亞青年及體育部長漢娜·尤表示,如果政府未來希望重新引進F1大獎賽,仍需要對多個因素進行深入評估。
她指出,如果馬來西亞每年舉辦一場F1大獎賽,需要向賽事商業權利持有方——自由媒體集團(Liberty Media)支付約3億林吉特(約4.98億人民幣)的舉辦權費用。“通常情況下,還需與自由媒體簽訂3至5年的長期合同,這意味著在合同期內,總支出可能高達15億林吉特(約合24.9億人民幣)”。
漢娜·尤進一步表示,雖然雪邦國際賽道目前仍持有國際汽聯一級賽道認證,但為了確保安全標準和設施持續符合要求,每年仍需要投入約1000萬林吉特(約合1660億人民幣)進行維護。重新舉辦F1將涉及較高公共資金投入。
馬來西亞國會議員塞甘布特曾指出,如果將相關資金投入本土體育發展,可能產生更廣泛影響。
“每年3億林吉特的費用,足以支持青年及體育部開展20項體育人才培養計劃,惠及363名衝擊領獎台的精英運動員和9834名潛力新秀。”甘布特表示,投入F1更像是“無謂的浪費”,同樣的金額,可以為前述項目提供兩到四年的持續資助。
近年來,F1各站舉辦費用整體呈上漲趨勢。不同地區的賽事費用存在差異,如沙特阿拉伯吉達站年舉辦經費約4.3億人民幣,卡塔爾盧賽爾站約花費4.5億人民幣,而計劃舉辦新賽事的西班牙馬德裏站約花費3.8億人民幣。
重新評估F1價值
馬來西亞媒體《南洋商報》此前評論稱,此次賽事讓馬來西亞獲得一次重新評估F1經濟價值的機會。
該報指出,此次賽事最大的特殊性在於,比賽雖然在馬來西亞舉行,但名稱仍然是“巴林大獎賽”,並不意味著“馬來西亞大獎賽”正式回歸。這更像是一場現成的測試機會,可以觀察F1賽事在當前經濟環境下對馬來西亞旅遊、酒店、航空、餐飲、零售以及商業市場的實際影響。
《南洋商報》指出,過去圍繞F1回歸的爭論中,支持者強調賽事能夠帶動旅遊和商業活動,反對者則關注高昂舉辦成本,但雙方長期使用的數據大多來自2017年前。如今F1全球熱度、遊客消費方式、酒店價格、航空成本以及讚助市場均已發生變化,因此,需要以新的數據重新評估賽事價值。
報道提出,此次賽事結束後,需要統計海外遊客數量、停留時間、消費金額、航班情況、商業活動、門票銷售、讚助商投入以及政府實際承擔成本等數據。
報道同時提到,新加坡大獎賽每屆據估可帶來約1.3億新元(約6.8億人民幣)的經濟收益,但馬來西亞需要根據自身市場環境評估賽事影響。
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